苏州汽车电机定子隧道炉价格

基本结构和工作原理：

炉体： 一个长条形的通道（隧道），内部通常由保温材料构成，以减少热量损失。

传送系统： 贯穿整个炉膛的传送带（网带、链条、辊筒等），负责将产品从入口输送到出口，匀速通过预热区、固化区和冷却区。

加热系统： 主要位于预热区和固化区，根据工艺需求可采用电加热管、燃气燃烧器、红外灯管、热风循环风机等加热方式。

冷却系统： 位于冷却区，通常采用强制风冷（冷风机）或水冷（冷却盘管/水帘）等方式。

温度控制系统： 每个功能区都有独立的温度传感器和控制器，设定和维持该区域的目标温度。这是保证工艺质量的关键。

控制系统： 集成控制传送速度、各区温度、排风（如有需要）等参数，实现自动化运行。

一：预热炉

1.产品受热均匀，产品的任何部分在任何一步都不能超过200℃

2. 预热温度在70°C-150°C+/-5℃范围内可调节，炉温可设定不同温度温区，前三个温区可高于设定温

3. 炉子在沿着轨道方向，留有足够的检修口，检视窗（需要提供详细方案）

4.炉子运行时，电柜内温度不能超过30°℃

5.产品在加热工位内流转时，行走平稳，不能发生掉落或者位置改变（轴向和周向），设备的加热单元及热电偶易拆卸维护。

6.炉子PLC通讯功能，要有基本的通讯心跳，取放料逻辑，产品信息，安全状态以及报警信息的传递，交互内容需显示在HMI上，交互异常时要有报警提示

7.炉子PLC需与隧道炉的MES上位机做通讯，将进站出站信息，托盘号，产品型号，温度等等参数，及产生的相关生产或结果数据，都发送给隧道炉的MES上位机统一处理。

动作流程：

1.产品到达预热炉门口，自动读取托盘二维码并识别出产品信息，并探测产品有无，并记录进入炉内时间

2.加热炉升降门打开

3.随行载具流进炉内

3.产品加热炉内两条轨道进行加热

4.出口处温度检测升降门打开

5.产品流走，记录托盘离开炉内时间

二：产品固化炉

1.铁芯受热均匀，产品的任何部分在任何一步都不能超过200°℃

2.预热温度在70°C-200°C+/-5°℃范围内可调节，炉温可设定不同温度温区，前三个温区可高于设定温度5℃

3.炉子确保更大尺寸产品设定时间（60min）内达到目标温度土5℃，达到温度后至少保温5min（同款产品设定预热温度与固化温度相同），设备预留20%余量

4.炉子在沿着轨道方向，留有足够的检修口，检视窗（需要提供详细方案）

5.固化炉需配置一套完成的灭火系统，设备配置自动监控检测装置（温度和烟雾传感器），当感应器检测到异常时，设备报警、自动断电且灭火系统自动开启。灭火系统品牌使用UAES厂内GST品牌。灭火气体使用CO2和N2。

6.固化炉需整体放置到一个大的接油盘。

动作流程：

1.产品到达预热炉门口，自动读取托盘二维码并识别出产品信息，并探测产品有无，并记录进入炉内时间

2.加热炉升降门打开

3.托盘流进炉内

3.产品预热炉内二条轨道进行加热

4.出口处升降门打开

5.产品流走，记录托盘离开炉内时间

三、冷却炉

1.产品出站前需要探测产品有无,并检测温度,要低于设定温度 (25℃ )才可以放行

2,冷却条件 190° 以内冷却 9sρ ,∷温度不满足设各报警

3,设各验收需提供有误差+/ˉ 5° 范围以内的测试曲线 (炉 温曲线)

4,炉子单层两排线体

5,WPC在炉内流转时,行走平稳,产品不能发生较大位置改变

6,炉子自带 PLC(151o)显 示屏 (TP1⒛0),托盘,产 品有无,等信息需准确显示

动作流程:

1,定 子到达冷却箱门口,自 动读取托盘二维码并识别出产品 信息,并探测产品有无,并记录进入设各时间

2,冷 却箱升降门打开

3,托盘流进炉内

4,出 口处升降门打开

5,产 品流走,记录托盘离开炉内时间